Jan i Antarktis

Endelig heime

2009-12-15T08:22:00.000-08:00

Endelig heime etter ei reise på 24 timar. Det tek på, det tok ca 5 minutt frå eg sette meg i godstolen heime på Leikanger til eg sovna.

Bloggen Jan i Antarktis endar her og eg vil takka alle som har følgt meg i dei 13 månadane oppholdet i isøde varde.

jan

Fjakedag i Cape Town

2009-12-11T09:46:00.000-08:00

I dag var den varmaste dagen eg har opplevd på lenge og vi bestemde oss for berre og svima rundt. Som de ser av bilde var det fleire som kosa seg i varmen. Vi sette oss på ein dobbeldekkar turistbuss som var open oppe og blei frakta rundt.
Turen gjekk forbi mange historiske plassar og ein som gjorde seg bemerka var District 6 som har spelt ein stor rolle i alt det styret det var om apartheid. Her blei alle flyta og alle hus gjevna til jorda. Og på grunn av byråkratiet her får dei ikkje til og byggja noko nytt, og denne pletten ligg berre med ugras og sandhaugar so syner den urett som dei farga blei utsett for.

Turen bar så vidre til Camps Bay der det var tid for strandvandring. Det var masse folk som bada og sola seg, badetempraturen var det so som so med då eg meinar alt under 30 grader er forkastelig.

Tempraturen i Cape Town kl 1600. Skal seia me kosa oss-

jan

Table Mountain

2009-12-10T08:13:00.000-08:00

Dette var ein spennande dag. Etter ein elles så friske dag i går, avsluttande med vintesting og ein del kritiske røyster om støttestig og anna, lurer eg no på om det ikkje hadde vore godt med ein tredje fot, berre i tillfelle.

Så for og komma til saken, i dag var vi med taubana opp til Table Mountain. Godt 1000 høgdemeter på 3min. Med gårsdagen vintesting rikt i minne må eg seia at eg sleit med høgde skrekk, så eg kreka meg fort inn på fast grunn og kikka rundt etter ein restaurant. Når no den fælaste skrekken la seg kunne eg vandra rundt og sjå ei fantastisk utsikt.

Her oppe kan ei sjå utover heile Cape Town. Byen er ca 100km lang og 70 km brei og med registrerte 3,5 million innbyggarar er det svære saker. Her oppe kan du sjå til Kapp det gode håp i sør og så langt auga rekk i nord.

jan

Cap of good hope

2009-12-09T09:25:00.000-08:00

I dag gjekk turen til Kap det gode håp. Vi leigde ein drosje med ein kjempesjåfør som bar navnet John. Dette var ein utrulig mann han ordna opp i det meste, var det noke som mangla var det berre og seia i frå. Han var utrulig kunnskapsrik og snakka svært godt engelsk. Betre guide går det ikkje an og få. Han køyrde oss rundt ein heil dag fra kl 9,00 til kl 1800 for 1200 rand, det vil seia ca 1000 kroner
Her er vi på markede i Hout Bay, ein liten fiskelandsby på veg til Kap det gode håp.

Endelig ved målet. Vi måtte nett ned til sjøen og kjenna på vatnet. Her er vannskilet mellom Atlanterhavet og det Indiske hav og det er ein tempraturskillnad på 4 til 5 grader.

Så var det vintesting, det var noke fæla greier. Du fekk 5 sortar som du kunne smaka på og sidan var du i gang. Problemet var at eg sputta ikkje ut men berre svelgde, det er no nett det eg er vant til. Den brune boksen til høgre, på bilde, var vist til og sputta i. Det gjekk ikkje lenge før eg måtte til med støttestig og det blei det fort kritikk av. John (taxi sjåføren) skratla og næmde på "same in norway as her"
Dersom de skal ha taxi i Cape Town så ring John på nr +270714094970

jan

Robben Island

2009-12-08T06:05:00.001-08:00

Har no nett vore ein tur til Robben Island, der Nelson Mandela sat fengsla. vi vart guida av tidligare fangar og det var ein fæl historie dei hadde og fortelja.
Fangecellene var store, det var plassert ca 40 fangar på kvar celle. Dei låg på pledd rett på golvet. Og det regjerte ein volsom rangorden. Der ein starta nederst på stigen og måtte arbeida seg opp, det kunne hjelpa godt på med litt peng.

Cella til Nelson Mandela. Når det var mattid måtte dei møta ute på plassen med dobøtta i ei hand og matskåla i den andre. Der måtte dei reingjæra dobøtta før dei fekk mat og så sende tilbake til cella

jan

Jardin D`ebene Boutiqe Guesthouse

2009-12-07T23:25:00.000-08:00

No har vi flytta til det hotellet eller rettare sagt gjestehuset som vi no skal bu på resten av oppholdet her i Cape Town

Gjestehuset ligg i Warren Street i svært rolig omgivelser, men likevel sentralt med kort gangavstand til sentrum.

Det er berre 5 rom på huset og alle er oppkalla etter afrikanske dyr, vi bur på elefantromet.

Det er no berre 4 gjester på huset. Eitt fransk par på brylupsreise og vi. Vi storkosar oss.

Sjekk ut nettsida. www.jardindebene.co.za

jan

Comandore hotell

2009-12-06T10:48:00.000-08:00

Hotell Comadore ligg ca 5min gange frå Waterfront og er eitt kjempe utgangspunkt for og utforska Cape Town. Her har du dei beste handlegatene og det er ein sikker plass og gå, vakter over alt.
Hotellet er kjempeflott og har dei fleste fasiltetane. Basseng, trimrom, massasje, etc. Og kort gangveg til Waterfront. Hotellet er å anbefala for og få eitt perfekt opphold i Cape Town.

Jan

Cape Town

2009-12-06T07:20:00.000-08:00

Endelig er den etterlengta ferien begynt. Varmegrader no etter 13 månder og fruen på plass i Cape Town, kan livet bli betre.

Leigebil i Camps Bay. Hadde vore moro, men no er det godt med ein halvliter og, så eg vel og pleia helsa. For det og sitja på feil side i bilen er ein ting men i tillegg køyre på feil side og, nei der går grensa.

Fruen på stranda i Camps Bay. Ca +30

Utsikt til Cape Town på veg opp til Table Mountain. Etter og ha vore her som sjømann tidligare, 5 ganger, på 70 talet har det skjedd store forandringar. Det er heilt umulig og kjenna seg att.

jan

Endelig heimreise

2009-12-03T05:20:00.000-08:00

Hei og hå endelig kom den etterlengta heimreisa. Over er bilde av ein glad gjeng som no endelig etter godt 13 månader, 8 mnd + 6 dagar av dei i isolasjon, endelig kan snu nasen heim. Vi vart frakta med Trollbussen ( slede med montert benker) ut til flyplassen og det vart markert med noko sprudlande godt, så det var ein glad gjeng som tok farvel med summartemet.

No er det rett før eg går inn i Ilusjyn 76 for og sitja i lasterommet og sova i vel 6 timar. Det fyrste vi får utlevert er øyreproppar og så kjem serveringa, eitt mentoldrops på alle mann. Det skal liksom vera det siste måltid på antarktis. Ja ein kan lura på kor det bære henn, men det gjekk bra denne gange og, vi kom til Cape Towen.

Endelig i Cape Town. Skal seia det var godt og kjenna varmegrader att. Kom inn kl 0630 så det var berre og få seg frukost og så stupa til sengs. Sto opp kl 11.00 sprang ut ok kjøpte eitt kontantkort og 6 lange pils, ringde så Ingrid og sa at alt var vel. Tok ein joggetur på ca 7km og site no og kompenserar for væsketapet.

jan

Fimbul

2009-10-29T12:39:00.000-07:00

Endelig vart vi no ferdige med brøytinga på flyplassen og no får vi håpa at værgudane er på vår side så vi slepp ut att på ei stund.
Dagane går no med og klargjera utstyr som skal på forskningstur ut på Fimbulisen i summarsesongen.
På bilde over er vi i gang med og dra to sledar inn i varme og kaldgarasjen. Den bakarste er ei teltvogn som skal innredast som kjøkken og soverom. Denne koblar vi av i kaltgarasjen, mens den andre skal inn i varmegarasjen. Det er eitt 400v aggregat og ei lita verkstadbu.

No er vi innkommne og det gjekk som gnistane fauk. Inn måtte det og det gjekk bra.

jan

Fuglar

2009-10-14T10:42:00.001-07:00

Våren nærmar seg no med raske skritt i Antarktis. No har vi endelig ein sikker bekreftelse på fugleobservasjon.
Det heile starta etter at ein av oss overvinterane var på søndagstur (4-10) i Vassdalen og kom halsande heim med bilde av ein fugl. Bilde blei nøye undersøkt, og onde tunger meinte det var berre eitt rusk på linsa.
Den 7-10 var underskrevne ute på isen og styrde med nokre fuelconteinerar og blei oppmerksom på to Antarktispetrell høgt på himmelen, men utan foto blei det berre med praten.
Men den 10-10 kom den endelige bekreftelsen, 3stk med same observasjon og bildedokkumentasjon etter ein kjempetur på Buddamagen.
Endelig var all tvil borte, det var no fugleliv på Troll og vi går mot lysare tider.

jan

Snø rydding

2009-10-11T14:00:00.001-07:00

Ja, her går det stortsett berre i brøyting på flyplassen. Fram og tilbake 100 meter brei og 3000 meter lang, skal seia det går unna.
Vi hadde brøytt ca halve flyplassen til helga og var godt nøgde. Mandag var det eit 2 timars vidieo møte med innstitutet i Tromsø, det gjekk på planlegging av sommersesongen. Så den dagen hadde vi opphold på brøytinga.
Tirsdagen starta vi opp med nytt pågangsmot. Jau, pina deg, vi kom ca eitt par km ut mot flyplassen då det sette til med storm. Vi såg ingen ting og måtte berre snu, og innatt bar det.
Føyka var så tett at vi måtte køyre etter GPS.
Den dagen gjekk føyken.

Her er 900m ferdig brøytt for andre gang

Onsdagen klårna det opp att. Vi stupte i køyretøya, men skuffelsen var stor når vi entra flyplassen. Det var meir snø no enn når vi starta brøytinga. Så no var det berre og setja i gang ei lydbok og begynna og flytta på snøen att. Det går no i Snorre Sturlason og norsk kongesaga. Maken til herjing og dreping, og detta skal vi væra stolte av. Men ken kan tru at Harald Hårfagre kjem frå Leikanger nærmare bestemd Husabø. (Kanskje Baldershagen).

Fint er det når været stemmer.

jan

Flyplassbrøyting

2009-10-02T10:03:00.000-07:00

Hei og hå folkens, ja no nærmar det seg heimreise. Tirsdag denne veka byrja vi og brøyta flyplassen. Og det er litt av ein jobb, 3000 meter lang og 100 meter brei og med eitt snitt på 15cm snødjupn kan de tenkja at det er mange kubikk med snø som skal flyttast. I tillegg må vi brøyta snøen 50 til 100 meter utforbi flyplassen og fordela den utover, dette for og hindra skavelvirkning når det bles. På bilde over har vi brøyta over ein gang og skal til for andre gang og då er vi nede på isen.

Dette er det nye skjæret på hjullastaren, det rommar ca 15 kubikkmeter med snø. Det er eit Gjerstadskjær som har bevegelige venger desse kan slåast saman og ein kan skyva snøen over store strekningar. Saman med Volvo hjulastaren er dette eit fantastisk redskap til snørydding.

Brøytemanskap med utstryet oppstilt. Meg til venstre Dag i midten og Øyvind til høgre.

jan

Tur kassar

2009-09-28T08:42:00.000-07:00

Laurdag 26.september tenkte eg at eg skulle prøva og nå alle turkassane på ein dag. Det hadde vore moro og fått navnet sitt på same dato i alle bøkene. Bøkene (turkassane) er plassert som her: Grotlia, Volkoskogogora, Trollhaugen, Nonnenshøgda og Sofietoppen.
Eg sette i gang kl 10,00 og venta ikkje og væra inne på Troll att før kl 21,00.

Her er eg kommen opp på Volkoskogogoratopp, med ei fantastisk ytsyn innover sydpolplatået.

No kan de sjå ned att til Trolltoppen og Nonnenshøgda med Sofietoppen i det fjerne.

På veg heim frå Sofietoppen passerte eg denne karen, han hadde nok overvintra han og men med eitt anna resultat enn vi som har det godt og varmt på stasjonen, naturen her i antarktis er ubarmhjertig.

Eg runda hjørna på stasjonen kl 18.00 nøyaktig, 3 timar føre skjema, så eg må tru formen er på topp.

jan

Jutulsessen

2009-09-20T06:50:00.000-07:00

På laurdag gjorde eg ein kjempefin tur. Eg utforska Jutulsessen, reiste i 12 tida og kom heim kl 1800, då hadde eg gått i eitt utan stopp. Klikkar de på karte så kan de følgja turen.
Eg starta med og gå ned i Mimebrønnen rundt Mimeneset for så og gå inntil fjellfoten av Trollkammen. I lia under Trollkammen har naturen rigga seg til med ein fuglegravplass, der ligg det på tusenvis av frysetørka fugel. Heile lia er brun av dø fugl. Gjekk vidare inn i Vassdalen og til endes av denne, snudde og gjekk tilbake til foten under Trollveikja for og ta rett opp lia, litt til høgre for Trollveikja, dette for å komma opp på Trollkammen. Her skal eg seia det var bratt, ja.
No var det berre og snu nasen heim til stasjonen, og den turen gjekk om Trollhaugen. Der er det et ein turkasse med noke godt i, og det skal eg seia smaka godt for ein elles så tørre strupe.

Endelig oppe på Trollkammen med utsikt til Vassdalen og Brugda i bakgrunn.

Artige stein i Mimebrønnen

Frysetørka fugl

jan

Valg

2009-09-15T19:20:00.000-07:00

Valget På Troll blei som forventa, kanskje blei vi litt forundra då vi såg at Frp står så sterkt blant overvinterarane. Men etter som vinteren har gått og praten just ikkje har stilna, vart nok mistanken no bekrefta. Vel folkens som det står i ei kjent bok, "tillgiv dei, for dei veit ikkje kva dei gjer" kloke ord, ikkje sant. Dei fleste parti var representert og resultatet vart som følgjande:
Ap 33,33%, Frp 33,33%, H 16,67% og Sv 16,67%. Og det var 100% frammøte. Eit stort skår i gleda var det at vi ikkje fekk levera resultatet, då det enno ikkje er opna for valg på nettet.Til valg vaken hadde kokka laga til skalldyrbord med kvitvin, så praten gjekk lett ut i dei små timar.

jan

5 toppars tur

2009-09-13T02:51:00.001-07:00

Ein av fritidssyslane på stasjonen er den såkalte 5 toppars turen. Det vil seia og bestiga 5 fjelltoppar på ein dag. Sofietoppen, Nonnshøgda, Trollhaugen, Grjotlifjellet og Klovningen.

Eg gjorde turen på laurdag. Starta i 11tida med og bestiga Trollhaugen, gjekk så i lia under Trolltindane sørover og opp på Grjotlifjellet. Vidare gjekk eg ned på baksida av Grjotlifjellet og kom ned til brefoten til Fjellimellombreen, derifrå følgde eg brefoten for så å gå opp på Klovningen.

Her sit eg og kosar meg på Klovningen, med solebærtoddy. No står det att og kryssa isen, for så og bestiga Nonshøgda og Sofietoppen som de ser i det fjerne.

Eg kom inn att kl1700 etter ein lang men fin tur. Sette meg rett i stampen med ein boks øl, tykte eg hadde fortjent det.

jan

Trym

2009-09-06T13:45:00.000-07:00

I dag er det dåpsdagen til Trym, barnebarn nr 3. Eg var med på dåpsermonien gjennom Skype. Fekk det direkte ned på nettet. Det er berre fantastisk å kunne væra på Troll stasjon i Antarktis og få væra med på dåpen til Trym i Helgerud kirke. Ei rørande oppleving var det då prest Torill Rojhan Søby lyfta opp Trym og helsa til meg. Takk.

Vil helsa til stolte foreldre, Brage og Eirik, besteforeldre tanter, onklar og grattulera med den store dagen.

Kl. 1400 vært dagen feira på stasjonen med kaffi og jordebær med kræm.

jan

BV 206

2009-09-05T03:29:00.000-07:00

Denne veka var det 206en som fekk seg ny bakmontert kran. I tillegg fekk den seg ein grundig servise. Det har vore ei kald veke med tempraturar rundt -40 heil veka, så det passa godt og ta litt ettersyn på denne maskina no. 206en er ei strategisk maskin som går stort sett kvar dag. Det er egentlig ei fantastisk maskin som berre går og går. Den blir brukt til alt forefallande arbeid som til dømes, avfallshantering, køyring av fuelfat (jetfuel) og personbefordring. Når tempraturen sig under -30 er det ingen maskiner som likar seg, og då får dei stå i ro. 206en er den siste som blir parkert, men når det nærmar seg -35 må nok den og få kvila. Her er golvet i varmegarasjen. Det er ikkje isolert, kun 6mm stålplater. Så golvtempraturen er lik utetempraturen. Men under taket er det gjerne +35. Då er det godt og ha 2,5cm skummatter og stå på, så ikkje tærene blir svarte av kolbrand.
jan

Vaffletur

2009-09-05T02:46:00.000-07:00

På kvar torsdag er det skisportens dag. Då er det full fræs på ski. Denne torsdagen gjekk turen til baksida av Grotlifjellet, der vi har sett opp eitt gammetelt med parafinovn og feltsenger. Vi starta turen kl 1800 og gjekk til Klovningen. Nokre på ski og nokre til fots. Derifrå gjekk alle til fots. Først over ein liten steirygg, vidare søraust bak Grotlifjellet heilt i kanten av Fjell i mellom breen, ca eitt par kilometer, og der står teltet. Britt hadde reist i førevegen og varma opp teltet. Så det var lunt og godt i teltet då vi karane kom etter med vaffler og kakao.
Vær: Klårvær med fullmåne og -38 grader. Under ser de Dag og Øyvind kosar seg med vaffler
.

jan

Opplevelsetur til Buddamagen

2009-08-24T10:46:00.000-07:00

Søndagen er den store turdagen for oss. Denne søndagen (23.8), var plan at turen skulle gå til Buddamagen.

Men den gang ei, ca 12-13km ut frå Troll gjekk motoren på Tl6en seg varm, og det var berre å stoppa. Opp med hytta, og stupte inn i maskinrommet. Der såg det ut, berre hjarta til radiatorvifta var å sjå, vifteblada låg fint posisjonert rundt omkring.
Kalla opp Troll på VHFen og bad om assistanse. Per kom ut med ein scooter, så bar det inn att etter deler.

Bytta vifta, og tok ein avkorta tur til Stabeisen då det leid på dagen.
Stabeisen er ein nunatak som er ute på isen i Jutulsessen.
Ein nunatak er ein fjelltopp som stikk opp av isen. Stabeisen er ein slik og stikk ca 25m opp og ser ut som ein kjøl på ein båt som ligg opp ned. Dette fordi isen har slite på den. Her kan de sjå eg ligg på magen inne i motorrommet og skifter vifte. Temp -30,

men vindstille heldigvis. På bilde kan de sjå sjølve viftehjarta, som de ser var alle vifteblada vekke. Vifteblada er justerbare og desse hadde lossna og teke bort i svingningsdemparen på motoren og forskruninga til denne og vart kappa opp i små betar.

jan

Antennevandring

2009-08-24T09:55:00.001-07:00

Laurdag 22.8 var det endelig klart til den etterlengta antennevandringa på Troll. Etter mykje overtaling og lokking ville endelig Asbjørn ta oss med på ein runde til alle antennane på stasjonsområdet.
Det er 2 store aktørar som er kunde hjå Polarinnstitutet. Det er Kongsberg Satelittservise (Ksat) og Norsk Innstitutt For Luftforskning (NILU).
Ksat står for dei store antennane. Dei tek ned innformasjon frå div. satelittar som surrar rundt jorda. Blant anna Galileo (navigasjon) og Geo Eye som er foto.

NILU har eit labratorium der dei tek inn div. luftprøvar og annalyserar dei.
Alle data vert så sendt over satelitt heim til Norge. Bilde over syner den store antennen på Sofietoppen. Sjølve ballen har ein diameter på vel 10m.

Her er parabolen inne i ballen. Denne søker mot satelittane og følger dei så i bana over Antarktis. Diameteren på denne er 7,10m.

Glad gjeng på tur. Frå venstre Asbjørn. Øyvind. Britt. og Per. Dag var att på stasjonen

På toppen vart det servert varm kakao og solbollar.

Det er 3 slike store antennar og div små her på stasjonen.

jan

Men tankene mine får du aldri

2009-08-22T02:09:00.000-07:00

"Men tankene mine får du aldri" er ei bok skreven av Sverre Asmervik og er vel vært og lesa. Men tankane mine er og vel vært og spreia rund. Etter 6 månader i issolasjon er det no føreteke grundig undersøkelse av tankevirksomheiten av mekanikaren på stasjonen, og det er dokkumentert på bilde under.
Etter so lang tid i einsemd er det stort sett enkle og greie tankar som no har festa seg i hjernebarken.

jan

Sukkerkrisa

2009-08-16T13:36:00.001-07:00

Etter at den no føromtalte sukkerkrisa på Troll stasjon no er over, og det har vokse seg fram sukkersekker på sukkersekker, er det no sett i gang forsøk med ein ny potevin dunk.

Det nye er no mangel på appelsiner, så kva kan vi bruka i staden for. Jau, det stakk seg fram ein luring med eit spann appelsinmarmelade. Så no var det berre og setja i gang.

Ja, no stå den atter ein gang på lompen. Og som de veit må eg nok ligga med han førset natta så han ikkje bykser på golvet.

jan

Filmfestival i Antarktis resultat

2009-08-16T13:04:00.000-07:00

Her er resultata etter avsteminga på dei filmane som var med i Wiffa (Winter international Film Festival Antarctica).
Britiske Rothera vann med god margin. Bellinghausen (Russland) tok andre plassen og Troll med Hunger at Troll kom på tredje plass.
Totalt var det med 22 i 48-timarsklassen og 11 i open klasse.

Best 48Hr Film

1. Rothera (UK):The Quest of the Golden Roll
2. Bellingshausen (Russia): One Day of Vladimir Fyodorovich’s Life
3. Troll (Norway): Hunger at Troll

Best 48Hr Acting

1. Mawson (Australia): Mace Perfume
2. Rothera (UK): The Quest of the Golden Roll
3. Maitri (India): Wintering Blues

Best 48Hr Cinematography

1. Bellingshausen (Russia): One Day of Vladimir Fyodorovich's Life
2. Rothera (UK): The Quest of the Golden Roll
3.Troll (Norway): Hunger at Troll

Best 48Hr Screenplay:

1. Rothera (UK):The Quest of the Golden Roll
2. McMurdo (USA): Friend or Faux
3. Troll (Norway): Hunger at Troll

Best 48Hr Use of Required Elements

1. Rothera (UK): The Quest of the Golden Roll
2. Syowa (Japan): Sukiyaki
3. Maitri (India): Wintering Blues

Best Open Category Film

1. Macquarie Island (Australia): Eradication
2. Jubany (Argentina): Neptune’s Wrath
3. Mawson (Australia): Hut Fever

Jan

Filmfestival i Antarktis

2009-08-04T20:57:00.000-07:00

Vi er vortne inviterte til og delta i Antarktis filmfestival 2009.

Det er ein konkuranse som går ut på og laga ein film på 48 timar og som skal innehalde 5 element. Ein sinte kokk, rar hatt, vil du kjøpe ein hund, ein dorull og lyden når ein opnar ein boks (eks:colaboks).

Reglane er slik at vi får greie på elementa, startida og innleveringstida, ca 48 timar totalt. Og då er det berre og settja i gang.

Tittelen blei "Hunger at Troll". De kan sjå resultatet ved å gå inn på http://www.youtube.com/ og skriv inn Hunger at Troll eller klikka på linken under.
http://www.djupdal.org/asbjoern/bloggbilder/wiffa/

jan

Volvo 110F

2009-08-04T11:03:00.000-07:00

Ja slik går det når ein tek seg ein tur på eigahand med ein 20 tonns hjullastar i -34 kuldegrader ut på isen. Det blei punktering på begge bakhjula og arbeid til seine natta for og berga dekka.

Som de ser av bilde under sleit vi fælt med omlegginga. Vi nytta ein 25 tonns luftjekk, men denne vart sprengd. Til slutt sette eg traktoren på gaflane og brukte krana på TL6en og nytta siste restane av krafta på luftjekken og fekk så slita siste bakhjula på plass med berre nævane.

Det var så kalt at begge hjula måtte inn på verkstaden og varmast for i heileteke og kunna arbeida med dei og få dei fylte med luft.
Dette var ein dyrkjøpt erfaring som eg håpar eg slepp delta i seinare.

jan

Ukevakt

2009-07-19T08:41:00.001-07:00

Hei. Denne veka har eg vore ukevakt. Ukevakta er delt på oss 6 og går på omgang. Det og væra ukevakt innebær ein del plikter som eg skal prøva og forklara no. Først og fremt er det ei brannvakt, der vi går ein runde morgo og kveld. Dette for og vera føre var dersom noke skulle skje. Så er det og sjekka fryserar og kjølarar så ikkje det skjer noke med maten, for då kan det hende vi svelt, og det går ikkje.
Vidare er det og laga vatn. Vi har ein traktor med fræs bak. Den er rett og slett ein beiteknusar som vi køyrer ut på isen og fresar så opp isen. Så samlar vi den knuste isen og fyller den opp i eitt smeltekar. Der blir den smelta, pumpar så den smelta isen gjennom eitt renseanlegg og opp på ein dagtank. Og "det var det" så har vi det beste vatn ein kan tenkja seg.

Smeltekaret. Vi nyttar eksostempraturen frå aggregata til og smelta isen. Overskotsvarmen frå kjølinga på motorane vert nytta til oppvarming av stasjonen.

Og for at aggregata skal gå må vi bunkra diesel, det er og ukevakta sin jobb. Vi har diesel på conteinertankar. Det vært pumpa frå dei og over på ein stor tank som står i aggregathuset sidan går det automatisk inn på ein dagtank. Og aggregata kan no tussla og gå.

jan

På tur til "Trym`s" gryte

2009-07-06T08:05:00.001-07:00

Søndag den 28 juni besøkte vi, Per, Dag og eg ein stor snøskavel som ligg inntil ein fjell som ikkje har noke navn. Det er lokalisert rett bak Stabben. Det starta med ein køyretur på ca 1 time, ut til flyplassen og sidan rett aust 7km.
Det byrja og å blåsa opp litt så vi sleit med sikten, men med gps så er det ikkje problem.
Vel framme kosa vi oss med ein kopp kaffi før vi rigga oss til med stigjarn. sælatøy og tau.
Vi gjekk så over kanten og ned i botnen på ei stor gryte som er ca 500m lang og 60/70 meter høg på det høgste. Gryta går rett aust 200m så 90 grader mot sør ca 300m mot Buddamagen.
Sjølve snøskavelen har eitt overheng på 8 til 10meter og er ca 60m høg, og ligg ca 10meter frå fjellet som er steilt og er ca 70meter høgt. Detta er feite saker.
Det var vanskelig og ta bilder då det no er mørkt heile tida, og det var snøstorm på gang.
Vel tilbake til køyretøyet var det godt med mat, og praten gjekk om at denne gryta måtte få eitt navn.
Trym`s gryte var eitt forslag, så no står det att og sjå om det blir slik.

jan

Klatring i isprekker og solsnu fest.

2009-06-26T09:09:00.000-07:00

Laurdag 20 juni ville Per, Asbjørn, Dag og eg ta oss ein tur å sjå etter bresprekker, og å prøva å klatra i dei. Vi rigga oss til med ein TL6 og sette kursen mot eitt brefall som heitte Fjellimellom breen. Kursen vart sett. Opp i Andre-fallet, forbi baksida av Klovningen og inn på breen.
Så bar det innover eitt par kilometer til vi kom til eitt sprekk område. Lettast var det å finna sprekkene ved og køyra over dei til vi får gjennomslag. Dette er ikkje farlig då sprekkene i område er maks 1m breide og maskina er 7 meter lang.

Endelig fann vi ei som var brei og djup nok til og klatra i.
No var det og forankra seg godt i Tl6`en og fira seg ned i issprekken.
Det beste er og finna nokre djupe og lange. Denne gongen var vi ikkje så heldige men litt klatring blei det.

Her er Asbjørn nede på ei snøbru, ca 15m.

Kart over område rundt Troll. Dei gule markeringane syner køyreruta opp på breen.

Vi har og feira solsnufest her på Troll. Som de ser av bilde fekk vi masse innvitasjonar frå dei andre stasjonane på kontinentet. men som de sikkert forstår så var det ikkje så godt og takka ja og reisa.

Programmet for helga.

jan

Helgaaktivitet.

2009-06-16T09:09:00.000-07:00

Som de sikkert har forstått er det til tider svært hektiske på Troll. Her går det fort fram og det skjer stadig ting som må opnast og feirast.
Den 6 juni var det den nye conteinerrampa
som skulle opnast og feirast.
Vi blei bedne til opningsfest av sjølvaste "rampesjefen" Per

Det var flott laga til med lys frå stasjonen og bort på rampa. No kjem flyplasslysa til nytte.

Vi vart godt mottekne av Per som skjenka oss ein velkomst. Sidan bar det inn i ein conteiner til flott bordekning. Det blei servert Taco med masse godt til. Det var og no godt med noko varmt i kroppe, for det var same tempraturen inne som ute. Ca-25. Skal seia det var godt med styrelys tilbake til stasjonen.

Så var det ei heller rolig veke fram til laurdag morgon 13.6 Då det banka på døra mi og inn kom Per halsande. "det er noke gale med aggregatet, du må komma" sa han. Ja,ja, tenkte eg no, fryse me vel spint i hel dersom det stoppa. Spratt så opp, og på med arbeidsklede. Etter ei kort stund var konklusjon klar, defekt motorstyring (ECU) Denne måtte bytast, men først frukost. Og slik blei det. No mæle det som ein kosen katt.

Ut på dagen nærmare bestemt kl. 1700 var det offesiell opning av det nye trimrommet. Primus motor her er Øyvind og delvis Britt. Etter lang tids arbeid kunne han endelig be inn til opning. Det skjedde med brask og bram kl 1700. Etter ein svært så kort oppningstale klyppte han snora og "idrettssenteret" var opna. Folk strøymde på og det var tildels kamp om apperata. Det kjem tydelig fram på bilde.

Etterpå var alle samla til skalldyrdaften, og det skal seiast at det mangla ikkje på noke. Kreps,hummar, kongereker, vanlige reker og masse anna. Så var det bingo. Og der utmerka Asbjørn seg som den store bingoløva, han stakk av med storpremien som var ein pose med Bamse Mums. Vi blei sitjande til langt på kveld og praten gjekk.

Jan

Orkanen Trym

2009-05-31T04:34:00.000-07:00

Ja folkens, så sette det til att. Søndag 24 kom stor orkan. På mandag vart vindstyrken målt til 60 m/s, som vil seia vindstyrke på220km/t, og den gav oss ikkje fred før på onsdag. Vinden tok med seg 9 conteinerar og flytta 3 av dei ca 3 km opp på eit brefall som vi kallar Andrefallet. Ein fann vi att langt oppe i eit anna brefall som vert kalla Førstefallet. Og ein kjøleconteiner med to kjøleagregat inni låg kvelva mitt mellom. Elles var det og ein del mindre skader. Det reiste og to snøskuterar ein liten tur på eiga hand og den omtalte talarstolen som vart nytta 1mai er borte. Den har ingen sett sidan.

206'en fekk hard medfart, framdøra vart flekt av og ruta i døra på høgre bakdør vart knust.

Vi hadde og ein heil jobb med og sanka diverse effekter som låg på isen. Fleire sledar hadde funne seg nye plassar blant anna ein sidelastar hadde sigla nesten til Førstefallet.

Fleire av vindmålarane og VHF antenna rauk og værmasta på flyplassen blæs i venda.
Ein slik kraftfull orkan måtte få seg eitt navn og det blei Trym. Navnet fekk den etter barnebarnet til underskrevne som blei fødd 21 mai.

Henting av conteinerar på isen.

Talarstolen med fat og strammeband er søkk borte.

jan

16-17 Mai og litt til

2009-05-18T14:35:00.000-07:00

Det har no vore hektiske tider her hjå oss. Frå 5 mai og til 14 mai har vi stort sett hatt dårlig vær, vi har hatt orkan i kasta og det er målt over 40 sekundmeter. Ein del av IPY utstyret sleit seg og brasa i saman. Litt skade blei det, men stortsett gjekk det bra.

10 mai var siste soldagen, det merka ikkje vi i uværet, så vekke er ho.

16 mai vakna vi til -35 og frose avløp, dermed ingen dusjing eller toalett (driting inne). Vel her var det berre og setja i gang med tining, og ut på kvelden var det opne slusar att.

Etter ein god dusj og vellukka hårklipp på Per, Øyvind, og underskrivne, kunne kokka varta opp med ost og kjeks, i bakgrunn lukta det potevin. Etter mat sat vi rundt bordet og spelte eitt spel som heitte Gruble. Og vi vart svært glade då det vart akkurat nok potevin og Norge vann GP.

17 mai vart vi vækte til frukost kl 0800 då vi skulle sjå oss sjølve på tv kl 0808. Sidan var det stramt program utover dagen. Flaggheising, leikar og full pakke, som de forstår.

Program før dagen.

Av leikar var det mjølkespannkasting. eggeløp og fatkasting. Når det gjalt eggeløp var det greitt, for det var -35, og då fraus egga tvert, forresten var visst eit par kokte og.

Asbjørn og Per i kvar si grein

Mjelkespann og fatkasting

Menyen var rømmagraut og spekemat. Og heilt til venstre underskrivne i finstasen saman med kjentsfolk.

jan

1. mai

2009-05-03T08:15:00.000-07:00

Ja, så var det allerede 1 mai og det måtte og markerast her på Dronning Maud Land.Programmet var laga på førehand: Det starta med flaggheising kl 1000, og sidan var det felles frukost kl 1003, med Internasjonalen strøymande ut frå eteren i bakgrunn.

1. mai toget gjekk i den ny trakka utforbakken under Trollhaugen. Der vi sklei i flott prossesjon nedover med flagg. I botten av bakken står det ein Evrest klar til og dra oss opp att.

Varmestova blei flittigt nytta. Der var det varm gløgg og pølsene hang laust i panna. Som de ser av bilde, var iveren stor, når parolen blei diskutert.

På veg opp att.

1. mai talen var dagens høgdepunkt. Den vart helden av underskrivne som hadde eitt særs engasjerande publikum. Talen blei helden i sterk storm frå øst, så ordet breidde seg ut i verden i vestlig rettning. Når det no lei så langt på dagen, er det vanskelig og gjengi heile talen då gløggen gjorde til at parolen vart svevande. Men som de ser måtte stasjonssjefen halda seg, då det svimla for han, når han høyrde krava våre.

Dagen blei så avslutta i god ånd, då vi såg gymnaslærar Pedersen ( noke fæla greier).

God første mai

jan

Storm

2009-04-28T14:09:00.001-07:00

Hallo folkens, ja no er det storm her på Troll. Det har vore opp i orkan i kasta så det rister godt i huset. Den kom så smått i dag tidlig 28.4 og har auka på utover dagen og skal visst vara ut på natta. Det er både snø og sand i føyka så det er vanskelig og bevega seg ute.

Slik såg det ut på rommet mitt til middag i dag.

Så no måkar vi snø både inne og ute.

jan

Volkonskogogora

2009-04-22T14:03:00.000-07:00

Fredag 16.04 planla Per, Asbjørn og meg ein tur til Volkonskogogora ein av dei høgaste toppane i Jutulsessen, som er i det same fjellområdet der Troll ligg. Det er meininga og leggja ut ein turkasse der, med ei bok som folk kan skriva navnet sitt i.
På laurdag kl 1230 starta turen frå Grotlid, vi venta til sola stakk seg fram, det var -30 grader så det var godt og nett kjenna solstrålane varma, så vidt. Frå Grotlid og opp er det god stigning og tungt og gå. Etter ei kort stund hadde vi på oss stigejarn, det er behageligare og gå på snø og is enn i ei bratt steinur. Og oppover bar det. Godt og vel halvveges åt vi mat for og samla krefter til siste stigninga.
Etter det tok det ca 1 time til var vi oppe på sjølve platået. De kan klikka på det fyrste bilde og sjå ruta. Sidan var det slakkt innover til Volkonskogogora toppen, 3 kvarters gange. På toppen som ligg 2018m er det ei fin utsikt. Is og fjell. Vi ser langt inn på Sørpolplatået og alle fjelltoppane i Jutulsessen. Klovningen, Brugda, Buddamagen, Stabben med fleire. Det er mange som er utan navn og det er fleire som det ikkje har vore folk på.
Vi plasserte boksen med navnboka bak eitt par steinar og plotta plasseringa inn på GPS’en, etter først å ha skrive inn navna våre. Så no var det og venda nasen heim.
Vel heime på Troll avslutta vi turen med ein iskald øl i stampen med +36 i vatnet -30 i lufta, kjempe herlig.

jan

Vel overstått Påske

2009-04-17T10:45:00.000-07:00

Hei folkens ja no er ”endelig” påsken over og vi kan gå ein fargerik kvardag i møte. Påsken her på Troll var heller rolig som de no snart vil forstå.
Dei tre dagane før Skjærtorsdag gjekk til litt rydding og eitt heller så innteresant GPS kurs. Asbjørn var kurshaldar. Den praktiske oppgåva var og finna nokre punkt som var plotta inn på GPS¨en rundt om på stasjonsområde. Dette var svært artigt, og finna ut at eg rota meg heilt vekk då eg skulle finna punktet som ligg lengst frå stasjonen, og det var ca 100 m. Ja ja som de sikkert veit er det fælt lita pil og tal på GPS`en. Skal tru om det er ein tanke og få seg ein GPS som kan snakka.
På Skjærtorsdag og Langfredag reiste Øyvind, Dag, Asbjørn og Britt ut på flyplassen for og bygga igloo. Dei hadde sett ein filmsnutt på nettet om ein eskimo som bygde iglo på 40 minutt så derfor tok dei mål av seg til og gjera det på ein dag. Dette synte seg og væra ei stor oppgåve, når det vart kveld på Langfredag var dei omtrent halvferdige. Per og eg satsa på løypeprepparering. Langrennsløypa vår som går frå Troll og til Klovningen og tilbake hadde fått stygg medfart etter eitt par stormar, så det var mykje og ta tak i. Vi rigga oss til med ein Evrest og ein T4S med fres og sporkjelke. Sidan fresa vi opp eitt nytt spor på blåisen med fresen som vi brukar til og fresa is til vatnproduksjon. Den heilt raoe (råe) på isen. Så når fredagen var omme hadde vi ei førsteklasses løype på 10 km.
Og så var det Langfredagkveld og vi skulle rettelig ha fest. Svidd sauahove, akkevitt og POTEVIN. Herregud. Ingen ting hadde dei greia på, jau kanskje akkevitt. Skeptiske var dei til sauahove der det låg på talerkenen og såg opp på dei, men potevin såg det ut til at dei greidde godt. Og som de veit er det feite saker. Praten gjekk no lystigt og maten vart likt av alle. Det heile enda i stampen under ein stjerneklar sørpolhimmel, med sørkorset rett over hove. Festen tok slutt for underskrivne når han prøvde og dansa jenka på knea, med etterpåkommande kul i skallen. Det var og dei som meinte det kunne vera eitt forsøk reilendar utan dansepartner og halda seg i, men rundt gjekk det i allefall. Og Laurdagen kom . Ut frå dei erfaringane eg har med potevin var det berre og stryka laurdagen frå kalendaren.
Søndagen gjekk med til snørydding. Ut på kveldinga ville Asbjørn,Britt og Per ut og overnatta i iglooen. Underskrevne laga til 206 (beltevogna) og utover bar det kl 2230. Vel ute rigga dei seg til med feltsenger og styra fælt på. Dei hadde vist og noke godt med seg og. Ja ja -27 !!! Får no håpa det går godt tenkte eg. Dei hadde Iridium telefon med så det var berre og ringa så skulle eg henta dei. ¨No får de legga dikka med ein gang, og ikkje fara ute og springa ¨sa eg og gliste og reiste.
Måndag var det opp kl 0800 inn i 206¨en og ut til igloen for og sjå om det var liv, og sannelig kunne eg høyra dei, det var ei natt med – 25 inne i igloen så det var stor stemning for og komma inn at på stasjonen i ein viss fart. Men dei hadde klart det. Ei natt i igloo.
Mandagen avslutta eg påska med ein flott tur i skiløypa. Og om kvelden åt vi ein betre middag og såg Olsenbanden tar gull.

jan

Kvifor eg er på Troll

2009-04-09T11:01:00.000-07:00

Kvifor eg er på Troll, ja det var eitt godt spørsmål. Eg er tillsett her som mekanikar/maskinkøyrar og det er ikkje lite berre det. Denne stillinga innebær, at eg må til ei kvar tid, syta for at det vi har av maskiner og køyretøy må vera opperativ og å kunna køyra desse.
Her på stasjonen har vi mange typar maskiner og køyretøy, eg skal no nevna nokre. 3 stk Prinoth Evrest og ein T4S trakkemaskiner, ein stk JCB Fastrac, ein stk Volvo F 110 hjullastar, 2 stk ABS gravemaskiner, ei på 7t og ei på 4t, 4 stk beltevogner Berco TL6 og 2 stk Hegglunds 206 2 stk store aggregat 240kw (400v) kvar og ein bråte med mindre aggregat såkalt nødaggregat, her er det nød på nød med det meste så vi ikkje frys i hel. Vidare har vi 8 stk Jamaha snøscooterar, 2 totaktarar og 6 firetaktarar, ein ATV 6 hjuling som K.SAT eig, ein Toyota Hilux, fuelpumpe til fly og ein fuel tuniose converter som er ein liten historie for seg. Det er ein liten jetmotor som blir kopla på Herkulesen for og forvarma motorane før start. Denne bråkar så fælt at eg har aldri høyrt på maken og eg har høyrt mykje. Og så har vi eitt bra anntal med utstyr til de fleste maskinene. Så de skjønnar det er masse og henga fingrane i.
Det som har vore det store no i mars er revisjon på dei to store aggregata. Det er to stk Scania DI 12 62 M som har fått full overhaling på grunn av sylinderpolering og derav stort olje forbruk. Det var ei stor utfordring fordi eg byrja ikkje på jobben før vi vart isolerte og difor ikkje hadde muligheit til og få inn deler dersom det mangla noke, men det gjekk greitt, litt vil det alltid bli.
Vidare blir det og ta inn alle TL6 ane og ta full servise og sjekk etter at dei kom med IPY (Internasjonal Polar Year) dei har belta heile den lange vegen frå sørpolen. Ca 2500 km.
Så går det slag i slag med alt det andre utstyret heilt fram til jul.

God Påske.
jan

Brannøvelse

2009-04-04T06:22:00.000-07:00

26.03 hadde vi til no den største brannøvelse på Troll, etter at vi kom. Vi blei vekte kl 0030 av at brannalarmen gjekk. Det er slik her på huset at på grunn av forholda, er det sett store krav til sikkerheit. Det vil seia at det er oppretta ein nødstasjon der vi har eitt minimum av klede, og utforbi døra på rommet heng det varmedress med tillbehøyr som skal berre brukast i tilfelle brann eller liknande.
Så no var det berre og hoppa i varmedressen og springa ut nødutgangen til oppmøteplass som er nødstasjon. Dette gjekk på
nokre få minutt. Vi var då samla og det vart valt ut 3 røyk-dykkarar som skulle ta seg inn på stasjonen og finna ut kvar det brann, og starta sløkinga. Eg skulle i gammle kraftstasjon og fylla vatn frå smeltekaret over i dagtank. Vidare var det og henta brannpumpa og setta den klar ved stampen.
Røykdykkarane som var Asbjørn, Dag og Øyvind søkte no inne i stasjon. Asbjørn og Dag inne og Øyvind som var tredjemann og passa slangen ute. Alarmen kom frå sone 1 som er kjøkkenet og der var feittgryta gløymd, denne vart fort sløkt og vi kunne trekka oss tilbake og ta ein gjennomgang på øvinga.

Smeltekaret var heldigvis fullt.

jan

Renfjellsrennet

2009-04-02T10:48:00.000-07:00

Laurdag 28,03 skulle vi arrangere Renfjellsrennet i Antarktis for fyrste gang. Primus motor og eldsjel er Per Horven, heimehøyrande til vanlig i Tydal. Renfjellsrennet er eitt lokalt renn som går fra Selbu til Støren og er 56 km langt og samlar mange gode løperar.

Løypa blei køyrd opp av Per nokre dagar på førehand. Den har start ved verkstaden og går ut til flyplassen og tilbake, så vidare til Klovningen og retur. Dette blir til saman 28km som skulle gåast to ganger.

Når påmeldinga vart offentelig, synte det seg at det var 100% deltagelse av overvintrerane. Vi laga oss til med start og målområde og selvfølgelig matstasjon/varmebu.

Det var fellesstart kl 0920 og så var det i gang. Vi kunne velga om vi skulle gå 56, 28, eller 18 km. Og når kvikksølvet passerte -20 valde eg 28km, og det trur eg i ettertid var rett.

Mat/varmebua blei flittigt nytta av løperane ved passering.

Resultata blei som følgande: Per gjekk heile løypa på 6t og 37min.

Asbjørn gjekk og heile på 8t og 20min.

Britt, Dag og underskrivne gjekk 28km, og Øyvind gjekk 18 km.

Godt og komma inn i varmebua.

Jan

Potevin i Antarktis

2009-03-22T08:57:00.000-07:00

Eg site her og teinkjer, ka verden er det som ikkje har vore noken sinne på dette kontinent.

Amundsen, Scott, amerikanarar, indarar, argentinarar, nordmenn og kvinner, og folk frå mange andre nasjonar har vore her. Hundar, traktorar, fly, værballongar, sukker, panner ,telt, hus, gjær, snø, vind , øl, brennevin, poter og masse anna har vore, og er her, til og med ein sogning.
Som de ser er det mest ingen ting, eller folk, frå forskjellige nasjonar, som ikkje har vore her eller er her.

Jau pina deg teinkjer eg POTEVIN det er eg sikker på at ingen før meg har laga eller drukke på dette kontinent. Så det kan umulig ha vore her.

Eg er oppvoksen i Sogndal i Sogn med lett tilgang på sukker, gjær og andre tillsetningar , som blei flittig brukt i oppveksten. Men det var ikkje før eg flytta til Systrond at eg fekk ta del i nytelsen av ein lokal drikk som dei kalla potevin. Og det skal seiast at det er feite saker. Drikken blei ofte nytta i festelige lag når vi skulle bli litt løgnare enn vanlig. Den kunne og takast med på skiturar i fjellet, men då med blanda resultat. Det seiast på lokalspråket at den berre måtte nytast i laussnø. Og er ikkje til og anbefala på skareføre. Dette fordi det skjer noke løge med knea etter kort tid. Så eg fant fort ut at når den drikk skulle nytast, må det være under sikre (kontrollerte) høve.

Ja vell, tenkte eg, her er i alle fall noke som ikkje har vore eller vorte prøvd før i Antarktis. Eg sette i gang for og skaffa til veges råstoff. Dunk, poter, gjær, appelsiner, rosiner, hjortetakksalt og sukker. Alt var og få tak i, utan om sukker i dei mengdene som måtte til på 30l. Det er berre 40 kg på stasjonen. Og det skal vara heilt til første fly som kjem frå Cape Towen tidligast i november, så no ser prosjektet potevin ut til og stoppa opp. Redninga blei IPY (Internasdjonal Polar Year) Traversen som kom frå Sørpolen. Dei etterlet seg alle kjøyretøya og restprovianten sin her. Her var det berre og alliera seg med kokka som så stupte inn i matvogna. Blant kassar med soya karbonadar, sjokkoladar og anna mat som egentlig berre kyrene et, begynte ho og rista seg og fram kom ho med 10 kg med sukker. Likevel var det i minste laget så eg bestemde for og halvera mengden. Så blei gjort.

No var det berre og setja i gang. Onsdag 25. Februar blei det reglementert lagt 1.5 kg poter i frysen med skallet på, i ein plastpose. Disse fekk liggja der for å bli rettelig godt innfrosne. Laurdag den 28. Februar kl 1445 norsk tid blei så potetene tekne opp frå frysen og lagt i ei skål til tining. Dette er ein viktig sermoni då desse må ligga slik at ein tek vare på all avrenning i tine fasen. Skåla med dei frosne potene kan no stå på på disken med eit lokk på for og hindra fordamping. Potene kan no stå utan tilsyn eit par dagar og tina.

Mandag 2. Mars. No er alt klart og sjølve settjeprossen kunne startas. Og som sagt før, blei det til at eg ikkje skulle laga meir enn 15l av den sjeldne drikken pga. sukkerrasjoneringa. Alt var på plass. 15l vatten var i springen, potene på disken og der hadde det vokse seg fram rosiner, appelsiner og 20 gram gjær, som og sto på disken. Hjortetakksalte sto på øverste hylle, og den måtte eg ha krakk for og nå tak i. Sukkeret, som var trygt gøymd unna på ein lur plass (der ein og kan finna andre ting), vart henta fram. Dunken vart henta på renseanlegget og grundig reingjort og inspisert av underskrivne og stasjonsleiaren, som forresten har greia på litt av kvart. 15l vatten blei tappa opp. Dette blei lonka opp til kroppstempratur, sukkeret 5kg blei så rørt ut i dette. Så var det berre og henta potene og avrenninga. Desse var no mjuke, ja reint goe og ta på. Så skorne opp i skiver og lagt på toppen av vatnet. 4 stk appelsiner er skorne i båtar og blir lagde rundt potene som det ser ut som ei solie (løvetann) strør så på rosinene. Gjæren som på førehand er løyst opp i ca. 0,23dl blir hella på og ca ein halv boks hjortetakksalt, dette for og skvessa på gangen. Og så var det avrenninga etter potene, lett brun/svart på farge oppi med det og ferdig med det. Dette teinkje eg gjere susen. No føretek eg ei lett omrøring og spekulerar på om kvar dunken skal stå. Og det må bli på lomperommet (der arbeidskleda heng) på benken. Dunken blir no båren ut på lompen av 2 mann og pakk godt inn i ei dundyne, dette for og halde jevn tempratur. Gjæringsprosessen vil no starta etter kort tid og vil væra særs kraftig den første natta ,så den natta må eg ligga og halda på han så den ikkje bykser på golvet. Sidan er han rolig i ca 3 veker, då har gjæringa teke slutt og den kan tappast om til klarning.

Rett før vi legg oss

Når no potevin er ferdig skal den nytast i godt lag med goe vener og kanskje noke godt til.

Ferdig klar til tapping

Dette meinar eg er fyrste gong det er vorte gjort på dette kontinent. Dersom det er nokon der ute som kan motstrida dette må dei ta kontakt med underskrivne, så ikkje historien blir endra….

Potevin som no er under produksjon på Trollstasjon Dronnings Maud Land Antarktis vil bli servert på Påskafta samman med svidde sauahove og kanskje ein akevitt.

Eg vil komma tilbake med ein meir utfyllande reppotasje om potevinens virkningen på på det menneskelige ellement.

Velbekomme

jan

Jan sin blogg frå Trollstasjon Droning Maud Land Antarktis

2009-03-20T10:44:00.000-07:00

17. November starta eg turen til ”Sørpolen”. Etter ein svært aktiv haust med opplæring og div anna. Det vart og 2 fantastiske veker på Svalbard/Tromsø med trening i førstehjelp og breklatring. Vi låg i camp på ein plass som heiter Brucebyen, innerst i Billefjorden. Treninga føregjekk på Nordenskjoldbreen.
Og som sagt før, starta turen den 17. November kl.1700, frå Gardemoen til London. Derifrå med fly til Cape Town i Sør Afrika. Frå London Til Cape Town tok det 12 timar med flyet, trangt og fælt. Men det gjekk bra. Og kl 1000, lokaltid, den 18. landa vi i 26 varmegrader. Vi skulle vera i Cape Town 4 til 5 dagar for å venta på fly til Novolazarevskaya, den russiske basen på Dronning Maud Land. Det synte seg at det ikkje var berre og gå rett om bord der nei. Der måtte vi briefast skikkeleg av russarane. Så det gjekk ein dag i opplæring, for å sitja på med ein Ilusjyn 76. Men utan om det fekk vi nokre fine dagar i Cap Town. Det vart ei fjelltur opp på Lion Mountain med fantastisk utsikt over byen. Og ikkje minst Robben Island. Vi leigde oss ein minibuss og køyrde heilt ned til Kapp Det Gode Hop. Det var ein fin tur , med besøk på ein vingard, markedsplass og div anna.

Endelig kl 2300 den 21. reiste vi frå Cape Town. Der det var 27 grader og det er litt for heitt. No var ventetiden over og vi kunne starta turen mot isen. Det var eitt fæla styr og komma seg ut frå Sørafrika. Det er så strengt der. Og ombord i det russiske flyet i lag med 20 tonn gods, i same rom, bar det avstad. De kan sjå på bilda at det var kummerlige kår. Det hoppa og riste og bråka så fælt at vi fekk utdelt øyreproppar. Knapt 7 timar tok det før vi landa på Novolazarevskaya. Det var -11 grader og stiv kuling. Her fekk vi greie på at flyet til Troll skulle gå kl 1400 same dag. Vi blei losa inn i eitt telt der det var sett ut 7 feltsenger. Altso 3 stk forlite då vi var 10 stk som skulle vidare. Vi sov på omgang. Flyet blei utsett ein time og gjekk ikkje før kl 1500 same dag, pga været. Men det gjorde ikkje noko. Russen dekka opp med rikelig med mat. Så mette og gode var vi når vi gjekk ombord i flyet inn til Troll. Det var ein Bessler DC3 frå 1943. Den tok av med brask og bram i sterk motvind. Etter det var det ein behagelig tur inn til Troll, men kalt. Vi flaug over eitt fantastisk landskap, sjå bilde.
Landa på Trollarfield kl 1630 og blei godt mottekne. Transtorten inntil stasjon føregjekk i Hegglunds beltevogn 206. Det er 8 km frå flyplassen og inn til Troll. Det var no godt og komma inn i varmen på Troll stasjon og få gode mat og ikkje minst ei god seng og ligga i.
23.11 I dag hadde vi gjennomgang på stasjonen og hadde overtakelse så no er vi i gang. Dette ser ut til og bli spennande. Været er svært bra . Sol frå skyfri himmel heile døgnet og 18 kuldegrader om kvelden. 13 minus om dagen og gode mat.

Den norske feltstasjonen Troll blei bygd under den norske Antarktis-ekspedisjonen 1989-90. Han ligg 1270 m.o.h. i posisjonen 72° 01' S, 2° 32' A i Jutulsessen, 235 km frå kysten. Han er lokalisert i eit område som er sentralt for norske forskingsinteresser i Antarktis.
I juni 2003 vedtok Miljøverndepartementet ved minister Børge Brende at Troll-stasjonen skulle byggjast ut og bli bemanna heile året. Heilårsstasjonen blei opna i februar 2005 av H.M. Dronning Sonja. Stasjonen kan huse åtte personar i den antarktiske vinteren, og mange fleire om sommaren.
Troll er blitt ein meteorologisk stasjon, ein strålingsstasjon for måling av UV-stråling m.m., og ein feltstasjon for glasiologiske, biologiske og fysiske feltprogram.

No går dagane stort sett til og gjera seg kjende med alle maskiner og anna utstyr som eg skal serva her på stasjonen. Og klargjera køyretøy som vi skal bruka til å hente proviant og overvintringsutstyr på Selfen. Det er iskanten ute ved kysten. Ein køyretur på ca 30 mil.

Dette er svært spennande då vi skal kryssa ein hengslingssone. Det er der landisen (Heile Halle) går ut i sjøen og vert flytande på den (Finnbulisen). Her er sprekker på opptil 5-6 meter breie og 20 meter djupe, som det er bygd snøbruer for å komma over. Fyrste turen vi hadde varde i 5 dagar. Det var med utstyr ned til hengslingssonen for så og lossa der. 3 mann vart så att for og sikra sprekkene. Vi andre reiste til Troll att for å henta meir.
Neste tur gjekk heilt til Selfen der den russiske båten Ivan Papanin låg og venta på og bli lossa. Turen tek 9 dagar og overnattinga er i små bur (hundehus) som er montert på sledar og telt. Køyringa gjekk fint og lossearbeidet gjekk svært fort då det var gode forhold. Kalt vær og god is. Eit uhell vart det då ein russisk sjøman datt ned og braut foten. Vi hadde heldigvis lege med oss så han blei gipsa og send med ei bandvogn til Troll, for vidare transport med fly til Novolazarevskaya og sidan Cape Town. Alt i alt blei det lossa: 21 cont. Med 11 000 l diesel i kvar. 2000 fat jetfuel A1. 2 proviantconteinerar (som og inneheld heimalaga øl frå Øvstedalen og juledram), eitt stk renseanlegg beståande av 3 stk cont, 4stk fulle sledar med stykkgods og til slutt ein hjullastar på 18 tonn og ein sidelastar for conteinerar.

Elles så hadde vi dagelig kontakt med pingvinar, dei kom heilt bort til oss og kikka forundra og lurte sikkert på kva vi var slags skapningar.

I retur vart det lasta opp alt av avfall, etter som alt som fraktast inn her må og fraktast ut att. Men då oftast i ein anna konsistens.
Fire stk Prinoth Evrest trakkemaskiner blei så lasta opp. 3 stk fekk 3 sledar med conteinerar kvar og den siste drog 4 sledar med stykkgods, i tillegg drog 2 trakkemaskiner og kvar sin slede med vårt utstyr, telt og mat. Og så var det berre å setja nasen heimover. Det gjekk i 12 km i timen. Og turen ein veg tek 3 dagar. Så ein får rimelig god tid til og studera naturen. Til saman drog vi opp 160 tonn, 40 tonn på kvar maskin. Så her var det berre å sleppa hestane laus. 450 på kvar. Stigninga var frå 10 meter (Selfen) og opp til 1706 meter nær ved ei fjellrekke som heiter Rismedet. Og sidan ned til Troll på 1270 meter over havet. Turen gjekk forsåvidt fint, men vi sleit med varmgang på hydraulikken på ei maskin. Det var no -22 og liten kuling og berre 2 meter sikt så eg må berre innrømma at eg kvidde meg ut for å skru. Klokka var 9 på kvelden og det blei bestemt å slå leir og avventa været. Vi hadde til no køyrt etter gps.
Vi våkna så dagen etter i steikande sol og berre -15, så eg var i skruinga før frukost. Fant feilen akkurat i det flesket var steikt. Og kunne så nyta frukosten i sola. Fleskdråpen stivna så fint på hakespissen. Turen gjekk så vidare utan problem.
Det var kvitt så langt auga såg. Av og til kunne vi skimta fjellrekker i horisonten. Vi passerte Skigarden, Rismedet, Risen, Hoggestabben, Buddamagen, Stabben, Sofiefjellet med mer. Og om kvelden når gradestokken kraup under -20 fekk vi sjå nokre fantastiske luftspeglingar av fjellrekker som vi ikkje såg elles.
På ettermiiddagen den niende dagen kunne vi endelig skimta flyplassen på Troll. Og det var godt. Då hadde vi vore ute i 9 dagar og det skulle bli godt og få seg ein dusj og ei god seng.

Det blei fleire turar etter dette, 5 total. Deriblant ein då vi vart overraska av dårlig vær og kjøyrde oss fast. Vi måtte då kopla frå sledane og hekta saman 2 Evrestar og trekka laus sledane.

I februar kom Erik Solheim med følgje, det vil seie 38 miljøvernmisterar frå heile verda med følje. Desse skulle overnatte på stasjonen, men det let seg ikkje gjere på grunn av dårlig vær. Dei kom og reiste på dagen. Dei tok og i mot IPY traversen som kom frå sydpolen, det vart då mykje stas (les styr)
Elles går dagane no, etter at vi vart åleine, med dagelige gjeremål på stasjonen. På fritida går eg turar i eitt fantastisk fjellområde. Og vi har ei skiløype på 10 km som vi nyttar ofte, og då er det godt med ein øl i stampen etterpå.

Jan